Ông chủ của Chelsea, Roman Abramovich đã nhận lệnh trừng phạt từ Chính phủ Anh chiều hôm 10/3. Tỷ phú người Nga bị đóng băng toàn bộ tài sản ở Anh và sẽ không thể bán Chelsea nếu không có sự chấp thuận của Chính phủ nước này.

Chelsea vẫn tiếp tục hoạt động theo các điều khoản của một giấy phép đặc biệt, cho phép hoàn thành các trận đấu trong phần còn lại của mùa giải này, tuy nhiên The Blues bị giới hạn nhất định về chi phí vận hành cho mỗi trận đấu.

Chelsea không được vượt quá chi phí 500.000 bảng/trận sân nhà, trong khi chi phí di chuyển trên sân khách bị giới hạn ở mức 20.000 bảng.

The Blues sẽ hành quân đến nước Pháp làm khách của Lille tuần tới tại lượt về vòng 1/8 Champions League, vậy lệnh trừng phạt này sẽ tác động như thế nào đến hành trình đó?

Do Lille nằm ở phía bắc nước Pháp, nên có những biện pháp tiết kiệm chi phí mà Chelsea có thể thực hiện. Ví dụ: họ có thể đi qua eo biển Anh nối Pháp bằng đường sắt Eurostar thay vì máy bay riêng, trong khi một chuyến đi bằng xe khách khá dài và mệt mỏi cũng không nằm ngoài kế hoạch.

Ước tính với mỗi chuyến thi đấu cúp châu Âu, Chelsea tiêu tốn chừng trên 100.000 bảng. Vì mỗi đội thường đưa theo ít nhất 21 cầu thủ và 6 thành viên ban huấn luyện, cùng với 10 nhân viên lo hậu cần.

Với đội bóng hạng A như Chelsea, hiếm khi họ bay hàng không dân dụng mà thường thuê máy bay riêng. Chi phí khách sạn bình dân khoảng 4.000 bảng/đêm cho 40 người. Nhưng các ngôi sao Premier League thường được lưu trú trong những khách sạn 5 sao sang trọng, thế nên 20.000 bảng còn không đủ trả tiền khách sạn.

Dàn sao tỷ đô của Chelsea có thể phải làm quen với việc ăn, ngủ, nghỉ trong khách sạn bình dân và di chuyển trên… xe khách.

Nếu Chelsea tiến xa hơn ở Champions League, đội chủ sân Stamford Bridge có thể sẽ phải đi xa hơn ngoài phạm vi nước Anh (gặp Liverpool, Man City hoặc MU) như Tây Ban Nha (Real Madrid/Atletico Madrid/Villarreal), Đức (Bayern Munich), Hà Lan (Ajax), Ý (Juventus) hay Bồ Đào Nha (Benfica), khi đó không biết thầy trò HLV Tuchel sẽ di chuyển ra sao?

Share.

Leave A Reply